LEESON Κινητήρες αντλιών αεριωθούμενων
Πιστοποιημένοι με CSA και αναγνωρισμένοι UL κινητήρες σχεδιασμένοι για βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές άντλησης. διαθέτουν άξονες από ανοξείδωτο χάλυβα 416 & πλακέτα τερματικού με γρήγορες συνδέσεις. Διατίθεται με κιτ κάλυψης στάγδην και σε μονοφασικά και τριφασικά σχέδια κινητήρα
Πιστοποιημένοι με CSA και αναγνωρισμένοι UL κινητήρες σχεδιασμένοι για βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές άντλησης. διαθέτουν άξονες από ανοξείδωτο χάλυβα 416 & πλακέτα τερματικού με γρήγορες συνδέσεις. Διατίθεται με κιτ κάλυψης στάγδην και σε μονοφασικά και τριφασικά σχέδια κινητήρα
Οι κινητήρες αντλίας εκτόξευσης Leeson είναι μη υποβρύχιες αντλίες που μπορούν να τοποθετηθούν πάνω από το έδαφος. Εξάγουν νερό από πηγάδι χρησιμοποιώντας σωλήνα αναρρόφησης για την παραγωγή πόσιμου νερού ή πίεσης νερού και είναι σχεδιασμένες για βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές άντλησης.
Πλήρως κλειστός ανεμιστήρας, αεριωθούμενοι κινητήρες
A
B
CΚινητήρες αντλίας αεριωθούμενων, μονοφασικοί, πλήρως κλειστός άξονας με σπείρωμα, όψη C με βάση
A
B
C
D
E
Κινητήρες Jet Pump, Μονοφασικός, Πλήρως κλειστός άξονας με σπείρωμα, Βάση C Face Less
A
B
CΚινητήρες αντλίας εκτόξευσης Washguard, Τριφασικοί, TEFC με σπείρωμα, όψη C με βάση
A
B
C
DC6T34DC92A Κινητήρας γενικής χρήσης 50-60 Hertz
| Μοντέλο | Είδος | Τιμή (π.χ. ΦΠΑ) | |
|---|---|---|---|
| 116698.00 | AJ2QUH | €701.40 |
C6T34DK18A Γενικός κινητήρας 50-60 Hertz
| Μοντέλο | Είδος | Τιμή (π.χ. ΦΠΑ) | |
|---|---|---|---|
| 116699.00 | AJ2QUJ | €786.87 |
C6T34WC25A Πλυντήριο 50-60 Hertz
| Μοντέλο | Είδος | Τιμή (π.χ. ΦΠΑ) | |
|---|---|---|---|
| 119460.00 | AJ2RCG | €1,674.33 |
Κινητήρας Jet Pump C6T34DC65C 50-60 Hertz
| Μοντέλο | Είδος | Τιμή (π.χ. ΦΠΑ) | |
|---|---|---|---|
| 113892.00 | AJ2QLK | - | RFQ |
Χαρακτηριστικά
- Οι κινητήρες αντλίας jet Leeson διαθέτουν 416 άξονες με σπείρωμα από ανοξείδωτο χάλυβα και σανίδες ακροδεκτών με γρήγορες συνδέσεις.
- Διαθέτουν ανθεκτική κατασκευή σκελετού από χάλυβα για δομική ακαμψία και Polyrex EM / επαληθευμένη λίπανση για αντίσταση στη διαρροή λαδιού και νερού σε θερμοκρασίες έως 40 βαθμούς Κελσίου.
- Αυτές οι μονοφασικές και τριφασικές μονάδες προσφέρουν premium μόνωση Κατηγορίας B / F για έλεγχο θερμοκρασίας.
- Είναι είτε εξοπλισμένα με περίβλημα TEFC που επιτρέπει στον αέρα ψύξης να ρέει μέσα από τον κινητήρα, αποτρέποντας έτσι την υπερθέρμανση ή ένα περίβλημα που δεν στάζει για να εξασφαλίζεται προστασία από τη σκόνη, το νερό και τους ατμοσφαιρικούς ρύπους.
- Αυτά τα μοντέλα διαθέτουν περίβλημα που αντέχει τις σταγόνες για να εξασφαλίζεται προστασία από τη σκόνη, το νερό και τους ατμοσφαιρικούς ρύπους.
- Διαθέτουν είτε ακραία ασπίδα C-Face με / χωρίς βάση είτε άκαμπτη βάση για γρήγορη τοποθέτηση.
- Αυτές οι μονάδες περιλαμβάνουν ευανάγνωστες πινακίδες για γρήγορη αναγνώριση και ρουλεμάν υψηλής ποιότητας για συνεχή λειτουργία σε ταχύτητες έως και 3490 σ.α.λ.
- Διατίθενται σε παραλλαγές περιστροφής άξονα αριστερόστροφα, δεξιόστροφα ή REV.
Μηχανισμός εργασίας
- Οι ηλεκτρικοί κινητήρες μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια για την παραγωγή κίνησης.
- Η δύναμη παράγεται μέσα στον κινητήρα μέσω της αλληλεπίδρασης μεταξύ ενός εναλλασσόμενου (AC) ή συνεχούς (DC) ρεύματος περιέλιξης και του μαγνητικού πεδίου.
Πρότυπα και εγκρίσεις
- CSA
- UL
Συχνές Ερωτήσεις
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των κινητήρων TEBC και TEFC;
Οι πλήρως κλειστοί κινητήρες με ψύξη φυσητήρα (TEBC) είναι σχεδόν πανομοιότυποι με τους κινητήρες TEFC, με την εξαίρεση ότι το σώμα του κινητήρα ψύχεται από έναν ξεχωριστό "ανεμιστήρα" τοποθετημένο στο σώμα και όχι από έναν ανεμιστήρα τοποθετημένο στον άξονα, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλή Ταχύτητα.
Ποιος είναι ο σκοπός ενός άξονα σε έναν κινητήρα;
Ο άξονας είναι ένα κυλινδρικό εξάρτημα που εξωθείται από το περίβλημα και τον κινητήρα. Μετατρέπει την ενέργεια από τον κινητήρα σε εφαρμογές τελικής χρήσης.
Τι εννοείς μόνωση κατηγορίας Β και ΣΤ;
Αυτοί οι κινητήρες έχουν μόνωση κατηγορίας Β ή F για έλεγχο θερμοκρασίας. Οι μονωμένοι κινητήρες κατηγορίας Β μπορούν να χειριστούν θερμοκρασίες έως 130 βαθμούς C και η κατηγορία F μπορούν να αντέξουν μέγιστη θερμοκρασία 105 βαθμών C.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μονοφασικών, διπλών και τριφασικών κινητήρων;
- Μονοφασικός κινητήρας: Το ρεύμα ρέει μέσω ενός μόνο αγωγού.
- Διφασικός κινητήρας: Το ρεύμα ρέει μέσω αγωγών 4 συρμάτων (2 για κάθε φάση).
- Τριφασικός κινητήρας: Το ρεύμα διέρχεται από 3 ξεχωριστούς αγωγούς.