LEESON Brakemotors, Triphase, TEFC, C Face Less Base


Οι κινητήρες φρένων Leeson προσφέρουν πέδηση ως μέτρο ασφαλείας όταν διακόπτεται απότομα το ρεύμα. Χρησιμοποιούνται σε μεταφορείς, εργαλειομηχανές, μειωτήρες ταχύτητας, χειριστές θυρών και ανυψωτικά που απαιτούν γρήγορη διακοπή.

Φίλτρα
Καθήκον: Συνεχής , Λίπανση: Polyrex EM , Μέγιστη. Θερμοκρασία περιβάλλοντος.: 40 , Θερμική προστασία κινητήρα: 9700K46 , Τοποθέτηση: γύρος , Φάση: 3 , Περιστροφή: REV , Συντελεστής εξυπηρέτησης: 1.15
ΣτυλΜοντέλοkWΥπηρεσίεςΠερίφραξησυσκευασίαΣυντελεστής ισχύοςRPMShaft Dia.ΧαρακτηριστικάΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
A
114158.00
. 246-ΔΕΔB6618005 / 8 "TN€1,092.66
B
114159.00
0.37BTEFCB6318005 / 8 "TF€1,188.62
C
114160.00
0.56BTEFCB6518005 / 8 "TF€1,956.28
D
122251.00
0.75BTEFCB68.518007 / 8 "TF€2,515.79
E
119564.00
0.75BTEFCB68.518005 / 8 "TF€2,924.92
F
122252.00
1.12CTEFCB67.718007 / 8 "TF€3,264.44
G
119565.00
1.12 / 0.75CTEFCB67.71800 / 15005 / 8 "TF€2,808.82
H
122253.00
1.49BTEFCB75.618007 / 8 "TF€3,354.17
I
141309.00
5.6 / 7.5BTEFCF77 / 791800 / 1500-TF€4,972.61
J
141308.00
5.60ATEFCF71.71800-TF€3,925.79

Μηχανισμός εργασίας

  • Οι κινητήρες φρένων χρησιμοποιούν ηλεκτρομαγνητικό πεδίο για την τροφοδοσία και το φρενάρισμα του κινητήρα.
  • Λειτουργούν πιέζοντας έναν ρότορα μαγνητικού πόλου μέσω του εφαρμοζόμενου ρεύματος.
  • Οι πόλοι του στάτορα (που περιβάλλουν τον ρότορα) ασκούν δύναμη για να περιστρέψουν τον άξονα.
  • Όταν εγχέεται στατικό ρεύμα εναλλασσόμενου ρεύματος ή συνεχούς ρεύματος στη μονάδα, οι πόλοι του στάτορα γίνονται στατικοί και σταματούν τον ρότορα.

Χαρακτηριστικά

  • Οι κινητήρες φρένων Leeson διαθέτουν περίβλημα TEFC / TENV για να διασφαλίζεται η προστασία από τη σκόνη, το νερό και τους ατμοσφαιρικούς ρύπους.
  • Διαθέτουν ακραία ασπίδα με άκρο μετάδοσης κίνησης, C-face με λιγότερη βάση για γρήγορη εγκατάσταση.
  • Αυτές οι μονάδες NEMA Design A, B ή C προσφέρουν μόνωση κορυφαίας κατηγορίας B / F για έλεγχο θερμοκρασίας.
  • Τα φρένα αυτών των μοντέλων είναι ασφαλή έναντι αστοχίας και ελατηρίων, λόγω των πηνίων πέδησης διπλής τάσης.
  • Διαθέτουν ανθεκτική κατασκευή σκελετού από χάλυβα για δομική ακαμψία και λίπανση Polyrex EM για αντίσταση στη διαρροή λαδιού και νερού σε θερμοκρασίες έως και 40 βαθμούς Κελσίου.
  • Αυτές οι τριφασικές μονάδες διαθέτουν χειροκίνητη απελευθέρωση απενεργοποίησης για διευκόλυνση του χρήστη σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Το φορτίο διακόπτεται αυτόματα όταν διακοπεί το ρεύμα.
  • Προσφέρουν συνεχή λειτουργία σε ταχύτητες έως και 1800 rpm.
  • Αυτοί οι κινητήρες IP43 παράγουν ροπή έως και 10 ίππους σε τροφοδοτικό 50 / 60 Hz.

Πρότυπα και εγκρίσεις

  • NEMA
  • IEC

Συχνές Ερωτήσεις

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των κινητήρων TENV και TEFC;

Οι εντελώς κλειστοί μη αεριζόμενοι κινητήρες (TENV) είναι σχεδιασμένοι χωρίς ανοίγματα αέρα και είναι ιδανικοί για εφαρμογές όπου απαιτείται συχνή απολύμανση ή καθαρισμός. Οι κινητήρες TEFC (πλήρως κλειστοί με ψύξη ανεμιστήρα) διαθέτουν εξωτερικό ανεμιστήρα για την κυκλοφορία του εξωτερικού αέρα στον κινητήρα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μονοφασικών, διπλών και τριφασικών κινητήρων;

  • Μονοφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω ενός μόνο αγωγού.
  • Διφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω αγωγών 4 συρμάτων (2 για κάθε φάση).
  • Τριφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω 3 χωριστών αγωγών.

Τι σημαίνουν μόνωση Κατηγορίας Β και ΣΤ;

Αυτοί οι κινητήρες έχουν μόνωση κατηγορίας Β ή F για έλεγχο θερμοκρασίας. Οι κινητήρες με μόνωση κατηγορίας Β μπορούν να χειριστούν θερμοκρασίες έως και 130 βαθμούς C και οι κινητήρες κατηγορίας F μπορούν να αντέξουν μέγιστη θερμοκρασία 105 βαθμών C.

Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!

Lookάχνετε για ένα μέρος που δεν αναφέρεται εδώ;