Συνέλευση: ΜΟΝΟ F1 , Ρουλεμάν: Μπάλα , Διάμετρος σώματος: 6.5 " , Καθήκον: Συνεχής , Ομάδα Αποδοτικότητας: NEMA Premium αποδοτικό , περίβλημα: TEFC , Πλαίσιο: 56J , Κατηγορία μόνωσης: B , kW: 0.56 , Μέγιστη. Θερμοκρασία περιβάλλοντος.: 40 βαθμοί Γ , Εφαρμογή κινητήρα: Αντλία , Σχεδιασμός κινητήρα: Φάση 3 , Σχεδιασμός περιβλήματος κινητήρα: Εντελώς κλειστό με ανεμιστήρα , Θέση τοποθέτησης κινητήρα: Οριζόντιος , Σχεδιασμός άξονα κινητήρα: Σπείρωμα , Υποεφαρμογή Motor: Τζετ αντλία , Θερμική προστασία κινητήρα: Κανένας , Τοποθέτηση: C-Face άκαμπτο , RPM πινακίδας: 3450 , Σχεδιασμός NEMA: B , Ονομαστική απόδοση: 85.5% , Προσανατολισμός: Οριζόντιος , Συνολικό μήκος: 13 13 / 16 " , Φάση: 3 , RPM: 3600 , Εύρος στροφών: 3001-3600 , Συντελεστής εξυπηρέτησης: 1.15 , Διάμετρος άξονα: 5 / 8 " , Μήκος άξονα: 2.375 " , Υλικό άξονα: 416 από ανοξείδωτο ατσάλι
Χαρακτηριστικά
- Διαθέτουν τριφασικό σχεδιασμό, προσφέροντας μέγιστη ταχύτητα 3600 σ.α.λ. και λιπαντικά ρουλεμάν για ομαλή κίνηση των εσωτερικών μερών.
- Αυτοί οι πλήρως κλειστοί κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με σφενδόνη για να αποτρέπουν την είσοδο υγρασίας και ρύπων.
- Ενσωματώνουν λειτουργία συνεχούς λειτουργίας, μεταφέροντας το μέγιστο σταθερό φορτίο χωρίς υπέρβαση της δηλωμένης θερμοκρασίας.
Συχνές Ερωτήσεις
Ποιο είναι το πλεονέκτημα της χρήσης έλασης χάλυβα;
Τα χαλύβδινα πλαίσια από έλαση παρέχουν δομική ακαμψία, αντοχή, στιβαρότητα και ολκιμότητα στον κινητήρα, επιτρέποντας την απρόσκοπτη λειτουργία σε απαιτητικές εφαρμογές.
Ποιος είναι ο σκοπός της τοποθέτησης C-face;
Οι φυγοκεντρικές αντλίες Marathon διαθέτουν βάση C-face που επιτρέπει την άμεση σύζευξη με τον εξοπλισμό σε οποιαδήποτε γωνία, ενώ το βάρος του κινητήρα είναι πρόβολο με τη βοήθεια μιας φλάντζας.
Τι είναι ένα περίβλημα TEFC;
Τα περιβλήματα TEFC (πλήρως κλειστά με ψύξη ανεμιστήρα) δεν αφήνουν τον εξωτερικό αέρα να κυκλοφορεί ελεύθερα στους εσωτερικούς χώρους. Χρησιμοποιούν έναν εξωτερικό ανεμιστήρα για να φυσήξει εξωτερικό αέρα πάνω από το πλαίσιο του κινητήρα για να τον κρυώσει.