MARATHON MOTORS Κινητήρες γενικής χρήσης, τριφασικοί, στεγανοί, C Face Footless


Οι κινητήρες γενικής χρήσης Marathon μετατρέπουν την ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος σε ροπή για την κίνηση μηχανικών φορτίων. Αυτή η ροπή είναι το μέτρο της δύναμης συστροφής ή περιστροφής.

Φίλτρα
Ρουλεμάν: Μπάλα , Καθήκον: Συνεχής , Πλαίσιο: 56C , Υλικό πλαισίου: Έλασης χάλυβα , Hz: 60 , Κατηγορία μόνωσης: B , Μέγιστη. Θερμοκρασία περιβάλλοντος.: 40 βαθμοί Γ , Εφαρμογή κινητήρα: Γενική εφαρμογή , Σχεδιασμός κινητήρα: Φάση 3 , Σχεδιασμός περιβλήματος κινητήρα: Ανοίξτε το Dripproof , Σχεδιασμός άξονα κινητήρα: Κλειδωμένο , Θερμική προστασία κινητήρα: Κανένας , Τοποθέτηση: Πρόσωπο , RPM πινακίδας: 3450 , Αριθμός ταχυτήτων: 1 , Φάση: 3 , Περιστροφή: CW / CCW , Ομάδα RPM: 3001-3600 , Εύρος στροφών: 3001-3600 , Διάμετρος άξονα: 5 / 8 " , Μήκος άξονα: 1.875 " , Τάση: 208-230/460 , Εγγύηση: 1 χρόνια
ΣτυλΜοντέλοΠλήρες φορτίοHPΜήκος λιγότερο άξοναςΟνομαστική απόδοσηΣυνολικό μήκοςΣυντελεστής εξυπηρέτησηςΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
A
5Κ35FN55
1.5-1.8/0.91/38"61.0%9.88 "1.75€311.01
B
5Κ37ΜΝ37
2.6-2.6/1.33/48.875 "74.0%10.75 "1.50€490.00
C
5Κ38PN47
3.3-3.2/1.619.437 "74.0%11 5 / 16 "1.40€402.28

Μηχανισμός εργασίας

  • Οι ηλεκτρικοί κινητήρες μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια για την παραγωγή κίνησης.
  • Η δύναμη παράγεται μέσα στον κινητήρα μέσω της αλληλεπίδρασης μεταξύ ενός εναλλασσόμενου (AC) ή συνεχούς (DC) ρεύματος περιέλιξης και του μαγνητικού πεδίου.

Χαρακτηριστικά

  • Οι κινητήρες γενικής χρήσης Marathon έχουν λειτουργία 3 φάσεων για να παρέχουν σταθερή ισχύ και να παρέχουν χωρίς κραδασμούς και ομαλή απόδοση σε ταχύτητες έως και 1725 σ.α.λ.
  • Μπορούν να εγκατασταθούν σε οποιαδήποτε γωνία για διευκόλυνση του χρήστη.
  • Αυτές οι μονάδες διαθέτουν κατασκευή από χάλυβα ή έλαση χάλυβα με κλειδωμένο άξονα που περιστρέφεται δεξιόστροφα / αριστερόστροφα.
  • Ανοιχτά αδιάβροχα περιβλήματα επιτρέπουν στον αέρα να ρέει μέσα από τον κινητήρα και αποτρέπουν την υπερθέρμανση.
  • Έχουν επαγωγή κλουβιού σκίουρου για σταθερή ταχύτητα.
  • Τα ρουλεμάν είναι μηχανικά κλειδωμένα στο άκρο του άξονα για μείωση της τριβής του κινητήρα.
  • Αυτά τα μοντέλα είναι διαθέσιμα σε τύπους πλαισίου Z, H και C.

Πρότυπα και εγκρίσεις

  • CSA
  • UL
  • NEMA

Συχνές Ερωτήσεις

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μονοφασικών, διπλών και τριφασικών κινητήρων;

  • Μονοφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω ενός μόνο αγωγού.
  • Διφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω αγωγών 4 συρμάτων (2 για κάθε φάση).
  • Τριφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω 3 χωριστών αγωγών.

Ποιος είναι ο σκοπός ενός άξονα με κλειδί;

Ένα κλειδί άξονα είναι ένα κομμάτι μετάλλου που συνδέει ένα στοιχείο περιστρεφόμενης μηχανής με τον άξονα. Επιτρέπει τη μετάδοση της ροπής και αποτρέπει τη σχετική περιστροφή μεταξύ των δύο μερών.

Τι δείχνει η κατασκευή πλαισίου Z, H και C;

  • Z: Το πλαίσιο έχει έναν μη τυποποιημένο άξονα.
  • H: Το πλαίσιο έχει ένα σετ οπών στερέωσης στις 3 & 5 ίντσες.
  • Γ: Ο κινητήρας μπορεί να τοποθετηθεί στο πρόσωπο.
  • Αυτοί οι χαρακτηρισμοί γραμμάτων και τα πρότυπα πλαισίου ορίζονται από τη NEMA

Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!

Lookάχνετε για ένα μέρος που δεν αναφέρεται εδώ;