A B Ρουλεμάν: Μπάλα , Διάμετρος σώματος: 6.42 " , Καθήκον: Συνεχής , Πλαίσιο: 56J , HP: 3/4 , Hz: 60 , Κατηγορία μόνωσης: B , Μέγιστη. Θερμοκρασία περιβάλλοντος.: 40 βαθμοί Γ , Εφαρμογή κινητήρα: Γόβες & Πέδιλα , Σχεδιασμός κινητήρα: Φάση 3 , Σχεδιασμός περιβλήματος κινητήρα: Ανοίξτε το Dripproof , Θέση τοποθέτησης κινητήρα: Όλη η γωνία , Σχεδιασμός άξονα κινητήρα: Σπείρωμα , Υποεφαρμογή Motor: Αντλίες Jet , Θερμική προστασία κινητήρα: Κανένας , Τύπος κινητήρα: Φάση 3 , Τοποθέτηση: Πρόσωπο , Θέση τοποθέτησης: Οριζόντια ή κάθετη , RPM πινακίδας: 1725 , Προσανατολισμός: Οριζόντια ή κάθετη , Συνολικό μήκος: 11.25 " , Φάση: 3 , Περιστροφή: CW / CCW , RPM: 3450 , Εύρος στροφών: 1701-1800 , Διάμετρος άξονα: 5 / 8 " , Μήκος άξονα: 2.375 " , Υλικό άξονα: Ανοξείδωτο ατσάλι , Τύπος άξονα: Σπείρωμα 7 / 16-20 UNF-2A , Θερμική προστασία: Κανένας , Τάση: 208-230/460
Μηχανισμός εργασίας
- Οι ηλεκτρικοί κινητήρες μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια για την παραγωγή κίνησης.
- Η δύναμη παράγεται μέσα στον κινητήρα μέσω της αλληλεπίδρασης μεταξύ ενός εναλλασσόμενου (AC) ή συνεχούς (DC) ρεύματος περιέλιξης και του μαγνητικού πεδίου.
Χαρακτηριστικά
- Οι φυγοκεντρικοί κινητήρες αντλιών Marathon διαθέτουν δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα περιστροφικούς άξονες για απόδοση ταχύτητας έως 3450 σ.α.λ.
- Έρχονται με διπλά σφραγισμένα ρουλεμάν που κλειδώνουν μηχανικά στο άκρο του άξονα για να μειώσουν την τριβή του κινητήρα.
- Αυτές οι μονάδες διαθέτουν σχεδιασμό κινητήρα εκκίνησης ή λειτουργίας πυκνωτή για βελτιωμένη απόδοση.
- Είναι εξοπλισμένα με περίβλημα που δεν στάζει για να επιτρέπει στον αέρα ψύξης να ρέει μέσω του κινητήρα, αποτρέποντας έτσι την υπερθέρμανση.
- Αυτοί οι κινητήρες αντλίας εκτόξευσης από χάλυβα έχουν κλειδωμένο άξονα για συνεχή λειτουργία και επαγωγή κλωβού σκίουρου για εξασφάλιση σταθερής ταχύτητας.
Συχνές Ερωτήσεις
Τι είναι ένα ανοιχτό μοτέρ περιβλήματος με προστασία από σταγόνες;
Ανοιχτοί κινητήρες περιβλήματος με προστασία από σταγόνες επιτρέπουν στον αέρα να ρέει μέσα από τις περιελίξεις για να τις ψύχει, αποτρέποντας τις σταγόνες υγρού να πέσουν στον κινητήρα υπό γωνία μικρότερη από 15 μοίρες από την κατακόρυφο.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μονοφασικών, διπλών και τριφασικών κινητήρων;
- Μονοφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω ενός μόνο αγωγού.
- Διφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω αγωγών 4 συρμάτων (2 για κάθε φάση).
- Τριφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω 3 χωριστών αγωγών.
Αυτοί οι κινητήρες αποτρέπουν την υπερφόρτωση;
Ναι, οι κινητήρες αντλίας jet Marathon διαθέτουν θερμικό προστατευτικό αυτόματης επαναφοράς για την αποφυγή υπερφόρτωσης.