MARATHON MOTORS Επικίνδυνα καθήκοντα, τμήμα 1, κινητήρες με προστασία από έκρηξη, βαριά λειτουργία, τριφασικό, C Face Footless


Οι αντιεκρηκτικοί κινητήρες Marathon επικίνδυνης λειτουργίας, Division 1 λειτουργούν σε περιβάλλοντα που εκτίθενται σε δυνητικά εκρηκτικούς ή εύφλεκτους ατμοσφαιρικούς ατμούς, αναθυμιάσεις, σκόνη ή αέρια. Χρησιμοποιούνται σε τοποθεσίες Κατηγορίας 1 (Ομάδα Γ & Δ) & Κατηγορίας 2 (Ομάδα ΣΤ & Ζ).

Φίλτρα
Ρουλεμάν: Μπάλα , Καθήκον: Συνεχής , Ομάδα Αποδοτικότητας: NEMA Premium αποδοτικό , Μέγιστη. Θερμοκρασία περιβάλλοντος.: 40 βαθμοί Γ , Εφαρμογή κινητήρα: Επικίνδυνη τοποθεσία , Σχεδιασμός κινητήρα: Φάση 3 , Σχεδιασμός περιβλήματος κινητήρα: Εντελώς κλειστό με ανεμιστήρα , Σχεδιασμός άξονα κινητήρα: Κλειδωμένο , Φάση: 3 , Θερμ. Κώδικας: T3B
ΣτυλΜοντέλοΜήκος μολύβδουκορνίζαΥλικό πλαισίωνΜήκος λιγότερο άξοναςΘερμική προστασία κινητήραRPM πινακίδαςΣχεδιασμός NEMAΟνομαστική απόδοσηΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
A
182TTGN16003
6"182TCΜαντεμένια16 "Τ-στατ3525B89.5%€2,073.30
B
213TTGND16001
6"213TCΜαντεμένια20 5 / 16 "Τ-στατ3525B91.7%€3,048.14
A
143TTGN16539
12 "143TCΜαντεμένια13 1 / 16 "Τ-στατ1765B82.5%€1,381.73
A
145TTGN16036
12 "143TCΜαντεμένια13 1 / 16 "Τ-στατ1755B50.5%€1,545.55
C
056T17G15599
18 "56CΈλασης χάλυβα14 1 / 16 "AUTO1725A86.5%€1,076.63
C
056T17G15601
18 "56CΈλασης χάλυβα14 1 / 16 "AUTO1725B87.5%€1,605.49
C
056T17G15615
18 "56CΈλασης χάλυβα14 1 / 16 "AUTO1725B85.5%€1,117.06

Μηχανισμός εργασίας

  • Οι ηλεκτρικοί κινητήρες μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια για την παραγωγή κίνησης.
  • Η δύναμη παράγεται μέσα στον κινητήρα μέσω της αλληλεπίδρασης μεταξύ ενός εναλλασσόμενου (AC) ή συνεχούς (DC) ρεύματος περιέλιξης και του μαγνητικού πεδίου.

Χαρακτηριστικά

  • Οι κινητήρες επικίνδυνης λειτουργίας Marathon παρέχονται σε αντιεκρηκτικά κουτιά αγωγών για αποτελεσματική λειτουργία σε σκληρά περιβάλλοντα.
  • Διαθέτουν κατασκευή σκελετού από χυτοσίδηρο ή έλαση χάλυβα για δομική ακαμψία και αντιδιαβρωτική εξυπηρέτηση, σε θερμοκρασίες έως 40 βαθμούς Κελσίου.
  • Αυτές οι μονάδες με μόνωση κατηγορίας Β εξαλείφουν την ανάγκη για πυκνωτές λειτουργίας, πυκνωτές εκκίνησης και φυγοκεντρικούς διακόπτες εκκίνησης, για την αποφυγή αστοχίας ή φθοράς των κινητήρων.
  • Διατίθενται με T-stat ή αυτόματο θερμοστάτες που είναι συνδεδεμένοι στο κύκλωμα ελέγχου.
  • Αυτά τα τριφασικά μοντέλα διαθέτουν δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα περιστροφικούς άξονες και προσφέρουν ταχύτητες έως και 3525 σ.α.λ.
  • Είναι εξοπλισμένα με περίβλημα TEFC που επιτρέπει στον αέρα ψύξης να ρέει μέσω του κινητήρα, αποτρέποντας έτσι την υπερθέρμανση.
  • Αυτές οι μονάδες στερέωσης με όψη C, χωρίς πόδια διαθέτουν ρουλεμάν για τη μείωση της τριβής του κινητήρα.

Πρότυπα και εγκρίσεις

  • UL
  • NEMA

Συχνές Ερωτήσεις

Τι σημαίνει μόνωση κατηγορίας Β;

Αυτοί οι κινητήρες διαθέτουν μόνωση κατηγορίας Β για έλεγχο θερμοκρασίας. Οι μονωμένοι κινητήρες κατηγορίας Β μπορούν να χειριστούν θερμοκρασίες έως και 130 βαθμούς Κελσίου.

Αυτοί οι κινητήρες αποτρέπουν την υπερφόρτωση;

Ναι, οι κινητήρες Marathon διαθέτουν θερμικό προστατευτικό T-stat ή αυτόματης επαναφοράς για την αποφυγή υπερφόρτωσης.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μονοφασικών, διπλών και τριφασικών κινητήρων;

  • Μονοφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω ενός μόνο αγωγού.
  • Διφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω αγωγών 4 συρμάτων (2 για κάθε φάση).
  • Τριφασικός κινητήρας: Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω 3 χωριστών αγωγών.

Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!

Lookάχνετε για ένα μέρος που δεν αναφέρεται εδώ;