MARATHON MOTORS Globetrotter Close-Coupled Pump Motors, JM, Dripproof


Οι κινητήρες αντλίας στενής σύζευξης Marathon Globetrotter (CCP) χρησιμοποιούνται με αντλίες στενής σύζευξης σε εμπορικές και βιομηχανικές εφαρμογές άντλησης. Αυτοί οι κινητήρες διαθέτουν μεγάλου μεγέθους, κλειδωμένα ρουλεμάν και ρουλεμάν με άκρο άξονα για ομαλή λειτουργία και παρατεταμένη διάρκεια ζωής.

Φίλτρα
Συνέλευση: ΜΟΝΟ F1 , Ρουλεμάν: Μπάλα , Καθήκον: Συνεχής , Ομάδα Αποδοτικότητας: NEMA Premium , περίβλημα: DP , Υλικό πλαισίου: Έλασης χάλυβα , Κατηγορία μόνωσης: F , Αξιολόγηση μετατροπέα: Ναι , Μέγιστη. Θερμοκρασία περιβάλλοντος.: 40 βαθμοί Γ , Εφαρμογή κινητήρα: Γοβάκια , Σχεδιασμός κινητήρα: Φάση 3 , Σχεδιασμός περιβλήματος κινητήρα: Ανοίξτε το Dripproof , Σχεδιασμός άξονα κινητήρα: Κλειδωμένο , Υποεφαρμογή Motor: Αντλία κλειστού τύπου , Θερμική προστασία κινητήρα: Κανένας , Ονομαστική απόδοση: 86.5% , Προσανατολισμός: ΟΡΙΖΟΝΤΙΟ Ή ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΩ , Φάση: 3 , Συντελεστής εξυπηρέτησης: 1.15 , Διάμετρος άξονα: 7 / 8 " , Μήκος άξονα: 4.25 "
ΣτυλΜοντέλοRPM πινακίδαςκορνίζαΠλήρες φορτίοΣχεδιασμός NEMAΣυνολικό μήκοςRPMΕύρος RPMΤάσηΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
A
143TTDR16042
-143 JMV3.45B-1800-200€892.81
B
145TTDR16302
-145 JMV3A-3600-575€1,278.90
A
143TTDR16013
-143 JMV3.8/1.9B-3600-230/460€330.96
B
145TTDR16022
-145 JMV8.75B-3600-200€1,278.90
A
145TTDR16019
-145 JMV5.6/2.8B-3600-230/460€1,145.70
C
145TTDR16329
-145 JMV4.4/2.2B-1800-230/460€779.84
D
143TTDR16043
-143 JMV3.45B-1800-200€301.81
E
145TTDR16023
-145 JMV8.75A-3600-200€1,278.90
D
145TTDR16335
-145 JMV6.9B-1800-200€275.21
A
143TTDR16047
-143 JMV3/1.5B-1800-230/460€939.13
A
145TTDR16073
-145 JMV5.05B-1800-200€971.99
A
145TTDR16336
-145 JMV6.9B-1800-200€1,102.50
F
145TTDR6034
1755145JM4.4-4.4/2.2-15.125 "-1701-1800208-230/460€897.57
G
145TTDR6013
3490145JM8.0-7.2/3.6-14.75 "-3001-3600208-230/460€1,287.92

Χαρακτηριστικά

  • Διαθέτουν ένα ανοιχτό περίβλημα που δεν στάζει για να επιτρέπει την ελεύθερη ροή αέρα πάνω από τις περιελίξεις για να αποτρέψει την υπερθέρμανση των κινητήρων.
  • Αυτές οι μονάδες διαθέτουν εξωτερικό σφεντόνα για να προστατεύουν τα ρουλεμάν από την υγρασία και τους ρύπους.
  • Διαθέτουν οριζόντιο προσανατολισμό / άξονα προς τα κάτω για να επιτρέπουν τη σωστή λίπανση με κάθε διαδρομή για τη μείωση της φθοράς της στεγανοποίησης και την αναστολή της διάβρωσης.
  • Μοντέλα, όπως π.χ GT400, διαθέτει τριφασικό σχεδιασμό για να προσφέρει μέγιστη ταχύτητα 1800 rpm στα 60 hz.
  • Έρχονται εξοπλισμένα με χαλύβδινο κιβώτιο αγωγών για ασφαλή περιτύλιξη των συρμάτινων συνδέσεων για την αποφυγή τυχαίας επαφής.

Πρότυπα και εγκρίσεις

  • UL
  • CSA
  • CE

Συχνές Ερωτήσεις

Τι είναι το γράσο POLYREX EM;

Το γράσο POLYREX EM χρησιμοποιείται για τη λίπανση ρουλεμάν κινητήρα για ανθεκτικότητα και αντοχή στη σκουριά, τη διάβρωση και την έκπλυση.

Τι είναι η μόνωση F;

Οι κινητήρες με μόνωση κλάσης F βοηθούν στην αντοχή σε μέγιστη θερμοκρασία 155 βαθμών C. Μπορεί να ενισχυθεί με κόλλες, βερνίκι σιλικόνης και αλκυδικής ρητίνης υψηλότερης θερμικής αντοχής για να αντέχει σε ζημιές.

Τι είναι ο σχεδιασμός εκκίνησης πυκνωτή;

Ο σχεδιασμός εκκίνησης πυκνωτή παρέχει υψηλή ροπή εκκίνησης, υψηλή ροπή διάσπασης και σχετικά χαμηλό ρεύμα εκκίνησης για διάφορες εφαρμογές υδραυλικών εγκαταστάσεων.

Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!

Lookάχνετε για ένα μέρος που δεν αναφέρεται εδώ;