Συνέλευση: ΜΟΝΟ F1 , Ρουλεμάν: Μπάλα , Καθήκον: Συνεχής , Ομάδα Αποδοτικότητας: NEMA Premium , περίβλημα: DP , Υλικό πλαισίου: Έλασης χάλυβα , Κατηγορία μόνωσης: F , Αξιολόγηση μετατροπέα: Ναι , Μέγιστη. Θερμοκρασία περιβάλλοντος.: 40 βαθμοί Γ , Εφαρμογή κινητήρα: Γοβάκια , Σχεδιασμός κινητήρα: Φάση 3 , Σχεδιασμός περιβλήματος κινητήρα: Ανοίξτε το Dripproof , Σχεδιασμός άξονα κινητήρα: Κλειδωμένο , Υποεφαρμογή Motor: Αντλία κλειστού τύπου , Θερμική προστασία κινητήρα: Κανένας , Ονομαστική απόδοση: 86.5% , Προσανατολισμός: ΟΡΙΖΟΝΤΙΟ Ή ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΩ , Φάση: 3 , Συντελεστής εξυπηρέτησης: 1.15 , Διάμετρος άξονα: 7 / 8 " , Μήκος άξονα: 4.25 "
Χαρακτηριστικά
- Διαθέτουν ένα ανοιχτό περίβλημα που δεν στάζει για να επιτρέπει την ελεύθερη ροή αέρα πάνω από τις περιελίξεις για να αποτρέψει την υπερθέρμανση των κινητήρων.
- Αυτές οι μονάδες διαθέτουν εξωτερικό σφεντόνα για να προστατεύουν τα ρουλεμάν από την υγρασία και τους ρύπους.
- Διαθέτουν οριζόντιο προσανατολισμό / άξονα προς τα κάτω για να επιτρέπουν τη σωστή λίπανση με κάθε διαδρομή για τη μείωση της φθοράς της στεγανοποίησης και την αναστολή της διάβρωσης.
- Μοντέλα, όπως π.χ GT400, διαθέτει τριφασικό σχεδιασμό για να προσφέρει μέγιστη ταχύτητα 1800 rpm στα 60 hz.
- Έρχονται εξοπλισμένα με χαλύβδινο κιβώτιο αγωγών για ασφαλή περιτύλιξη των συρμάτινων συνδέσεων για την αποφυγή τυχαίας επαφής.
Συχνές Ερωτήσεις
Τι είναι το γράσο POLYREX EM;
Το γράσο POLYREX EM χρησιμοποιείται για τη λίπανση ρουλεμάν κινητήρα για ανθεκτικότητα και αντοχή στη σκουριά, τη διάβρωση και την έκπλυση.
Τι είναι η μόνωση F;
Οι κινητήρες με μόνωση κλάσης F βοηθούν στην αντοχή σε μέγιστη θερμοκρασία 155 βαθμών C. Μπορεί να ενισχυθεί με κόλλες, βερνίκι σιλικόνης και αλκυδικής ρητίνης υψηλότερης θερμικής αντοχής για να αντέχει σε ζημιές.
Τι είναι ο σχεδιασμός εκκίνησης πυκνωτή;
Ο σχεδιασμός εκκίνησης πυκνωτή παρέχει υψηλή ροπή εκκίνησης, υψηλή ροπή διάσπασης και σχετικά χαμηλό ρεύμα εκκίνησης για διάφορες εφαρμογές υδραυλικών εγκαταστάσεων.