MARATHON MOTORS Κινητήρες αντλιών κλειστής σύζευξης, JM, Μονοφασικοί, Εντελώς κλειστοί


Οι κινητήρες αντλιών κλειστού συζεύγματος Marathon είναι σχεδιασμένοι για εμπορικές και βιομηχανικές εφαρμογές άντλησης. Αυτές οι αντλίες έχουν στιβαρές πτερωτές που είναι τοποθετημένες απευθείας στον άξονα του κινητήρα σε υγρά, βρώμικα ή σκονισμένα περιβάλλοντα.

Φίλτρα
Ρουλεμάν: Μπάλα , Καθήκον: Συνεχής , Ομάδα Αποδοτικότητας: Αρχικό , Υλικό πλαισίου: Έλασης χάλυβα , Hz: 60 , Κατηγορία μόνωσης: F , Αξιολόγηση μετατροπέα: Οχι , Μέγιστη. Θερμοκρασία περιβάλλοντος.: 40 βαθμοί Γ , Εφαρμογή κινητήρα: Γόβες & Πέδιλα , Σχεδιασμός κινητήρα: Πυκνωτής-Έναρξη / Εκτέλεση , Σχεδιασμός περιβλήματος κινητήρα: Εντελώς κλειστό με ανεμιστήρα , Σχεδιασμός άξονα κινητήρα: JM με σπείρωμα , Υποεφαρμογή Motor: Αντλία κλειστού τύπου , Θερμική προστασία κινητήρα: Κανένας , Φάση: 1 , Εύρος στροφών: 3001-3600 , Διάμετρος άξονα: 7 / 8 " , Μήκος άξονα: 4.25 " , Τάση: 230
ΣτυλΜοντέλοΣυντελεστής εξυπηρέτησηςκορνίζαΠλήρες φορτίοHPΜήκος λιγότερο άξοναςRPM πινακίδαςΟνομαστική απόδοσηΣυνολικό μήκοςΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
A
184TBFW7315
1.0184JM19.8514 5 / 16 "353082.5%18 9 / 16 "€2,035.69
B
213TBFW7010
1.0213JM32.07.516 5 / 16 "346581.5%20 9 / 16 "€2,749.11
C
215TBFW7010
1.15215JM41.51017 13 / 16 "350083.8%22 1 / 16 "€3,052.44

Χαρακτηριστικά

  • Έρχονται με μηχανικά κλειδωμένα, ρουλεμάν για να παρουσιάζουν χαμηλές απώλειες τριβής και επιτρέπουν την ομαλή και συνεχή λειτουργία.
  • Αυτοί οι μονοφασικοί κινητήρες διαθέτουν σχεδιασμό εκκίνησης/λειτουργίας πυκνωτή για την παραγωγή υψηλότερης ροπής εκκίνησης σε αντλίες βαρέως τύπου.
  • Διαθέτουν περιβλήματα TEFC (πλήρως κλειστά με ψύξη ανεμιστήρα) που χρησιμοποιούν έναν εξωτερικό ανεμιστήρα για να φυσήξει αέρα πάνω από το πλαίσιο του κινητήρα και να αποτρέψει την υπερθέρμανση τους.
  • Ενσωματώνουν λειτουργία συνεχούς λειτουργίας, μεταφέροντας το μέγιστο σταθερό φορτίο χωρίς υπέρβαση της δηλωμένης θερμοκρασίας.

Πρότυπα και εγκρίσεις

  • UL
  • CSA

Συχνές Ερωτήσεις

Πώς να συντηρήσετε τον κινητήρα;

Για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, συνεχίστε να ελέγχετε τακτικά / περιστασιακά τα εσωτερικά μέρη και χρησιμοποιήστε λιπαντικά σφραγισμένα ρουλεμάν για να εργαστείτε σε υπερφόρτωση και να παρουσιάσετε χαμηλή τριβή.

Ποιο είναι το πλεονέκτημα της άκαμπτης τοποθέτησης βάσης;

Σε άκαμπτη βάση, ο κινητήρας συνδέεται με το πλαίσιο του εξοπλισμού με μπουλόνια και συνδετήρες. Αυτός ο τύπος τοποθέτησης μειώνει τους υπερβολικούς κραδασμούς που προκαλούνται κατά την εκκίνηση του κινητήρα και παρέχει ακριβή ευθυγράμμιση μεταξύ του κινητήρα και των γύρω μηχανισμών.

Τι είναι το SF σε έναν κινητήρα;

Το SF σημαίνει συντελεστής σέρβις, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ως τυπικός αριθμός για να προσδιορίσει πόσο μπορεί να φορτωθεί ένας κινητήρας κατά διαστήματα εντός του υψηλότερου εύρους θερμοκρασίας.

Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!

Lookάχνετε για ένα μέρος που δεν αναφέρεται εδώ;