EATON Ηλεκτρονικοί εκκινητήρες κινητήρα σειράς XT IEC


Οι ηλεκτρονικοί εκκινητήρες της σειράς Eaton XT IEC είναι ιδανικοί για εκκίνηση και διακοπή κινητήρων σε βιομηχανικές εφαρμογές, ενώ παράλληλα ελέγχουν και προστατεύουν φορτία όπως συμπιεστές, αντλίες, συστοιχίες πυκνωτών και άλλα από υπερφόρτωση ή βραχυκύκλωμα. Οι αξιολογήσεις IEC τους τα καθιστούν κατάλληλα και για εφαρμογές φωτισμού. Αυτοί οι εκκινητές είναι συμπαγείς, εξοικονομούν χώρο και είναι εύκολο να εγκατασταθούν και διατίθενται ως εκκινητές IEC με πλήρη τάση αντιστροφής ή μη αναστροφής με επαφές NO & NC....Διαβάστε περισσότερα

Φίλτρα
ΣτυλΜοντέλοΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
A
ECX09B1EBA-J
€996.05
RFQ
A
ECX09B1TAA-I
€747.03
RFQ
A
ECX09B1TAA-H
€747.03
RFQ
A
ECX09B1EHA-I
€936.98
RFQ
A
ECX09B1TAA-J
€747.03
RFQ

Μηχανισμός εργασίας

  • Όταν ενεργοποιηθούν αυτοί οι ηλεκτρονικοί εκκινητήρες ηλεκτροκινητήρων της σειράς Eaton XT IEC, στέλνουν ένα σήμα στον κινητήρα να ξεκινήσει να λειτουργεί.
  • Καθώς ο κινητήρας ξεκινά να λειτουργεί, ο εκκινητής παρακολουθεί την ταχύτητα, τη θερμοκρασία, την τάση και το ρεύμα του κινητήρα που διαρρέει τον κινητήρα για να διασφαλίσει ότι λειτουργεί εντός ασφαλών ορίων. Εάν οι παράμετροι υπερβούν ένα προκαθορισμένο όριο, η μίζα θα διακόψει αυτόματα την τροφοδοσία του κινητήρα για να τον προστατεύσει από ζημιά.
  • Όταν η μίζα λαμβάνει ένα σήμα για να σταματήσει ο κινητήρας, μειώνει αργά την ισχύ που ρέει στον κινητήρα, αποτρέποντας τη ζημιά λόγω απότομης διακοπής λειτουργίας. Η μίζα τελικά διακόπτει εντελώς την τροφοδοσία του κινητήρα, εμποδίζοντάς τον ουσιαστικά να λειτουργεί.

Πρότυπα και εγκρίσεις

  • UL
  • CSA
  • IEC 60947

Συχνές Ερωτήσεις

Ποια είναι η βαθμολογία θερμοκρασίας αυτών των ηλεκτρονικών εκκινητήρων της σειράς Eaton XT IEC;

Αυτοί οι εκκινητές έχουν εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος από -25 έως 50 βαθμούς C (-13 έως 122 βαθμούς F).

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των εκκινητών που αντιστρέφουν και που δεν αντιστρέφουν;

Η διαφορά μεταξύ των εκκινητήρων με όπισθεν και μη αναστροφής είναι ο τρόπος με τον οποίο ελέγχουν την φορά περιστροφής ενός ηλεκτροκινητήρα.
Ένας εκκινητής που δεν αντιστρέφεται ξεκινά και σταματά έναν ηλεκτροκινητήρα προς μία μόνο κατεύθυνση και χρησιμοποιείται γενικά σε εφαρμογές που απαιτούν την περιστροφή του κινητήρα προς μία κατεύθυνση. Είναι απλούστερες και πιο οικονομικές από τις εκκινητές αντιστροφής, καθώς δεν απαιτούν πρόσθετα εξαρτήματα για την αλλαγή της φοράς περιστροφής.
Ένας εκκινητής με αντιστροφή, από την άλλη πλευρά, εκκινεί και σταματά έναν ηλεκτροκινητήρα τόσο προς τις εμπρός όσο και προς την αντίστροφη κατεύθυνση σε εφαρμογές που απαιτούν την περιστροφή του κινητήρα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Γενικά έχουν πρόσθετα εξαρτήματα όπως ρελέ ή επαφέες για τον έλεγχο της κατεύθυνσης περιστροφής.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των επαφών NO και NC;

Η κύρια διαφορά μεταξύ των επαφών NO και NC είναι η κανονική τους κατάσταση. Οι επαφές NO είναι ανοιχτές και οι επαφές NC είναι κλειστές όταν η συσκευή δεν είναι ενεργοποιημένη. Δεν ρέει ρεύμα μέσω της επαφής NO όταν η συσκευή δεν είναι ενεργοποιημένη, ενώ ρεύμα ρέει μέσω της επαφής NC όταν η συσκευή δεν είναι ενεργοποιημένη.

Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!

Lookάχνετε για ένα μέρος που δεν αναφέρεται εδώ;