EATON Μπλοκ επαφών με κουμπιά της σειράς E30


Τα μπλοκ επαφών κουμπιών της σειράς Eaton E30 είναι κατάλληλα για στιγμιαία αλλαγή της κατάστασης των επαφών. Αυτές οι μονάδες ελέγχουν την εκκίνηση και τον τερματισμό λειτουργίας για βιομηχανικές συσκευές, όπως κουμπιά έκτακτης ανάγκης για θραυστήρες αυτοκινήτων και διακόπτες ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για τόρνους.

Φίλτρα
ΣτυλΜοντέλοΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
A
E30KLB3
€144.56
RFQ
A
E30KLB4
€144.56
RFQ
B
E30KLAE2
€108.70
RFQ
C
E30KLY4
€55.94
RFQ
B
E30KLA1
-
RFQ
D
E30KLA3
-
RFQ
B
E30KLA5
-
RFQ
B
E30KLAE4
€217.35
RFQ
B
E30KLA6
€108.70
RFQ
B
E30KLA8
€108.70
RFQ
B
E30KLA4
-
RFQ
B
E30KLAE1
€108.70
RFQ
A
E30KLB1
€73.33
RFQ
B
E30KLAE3
€217.35
RFQ
A
E30KLB2
€73.33
RFQ

Χαρακτηριστικά

  • Είναι ενσωματωμένα με ακροδέκτες σύνδεσης βιδωτού τύπου, προσφέροντας ευκολία στην καλωδίωση και προστασία από τυχαία επαφή.
  • Αυτά τα μπλοκ επαφής διαθέτουν περιβλήματα IP66 που προσφέρουν αντοχή σε κρούση, σκόνη, νερό και διάβρωση, καθιστώντας τα ιδανικά για σκληρά περιβάλλοντα.
  • Διαθέτουν φαινολική κατασκευή που αναπτύσσεται σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις, παρέχοντας ανώτερη αντοχή και αντοχή σε χημικά και τριβή σε σκληρές συνθήκες εργασίας.
  • Αυτά τα μπλοκ επαφής έχουν σχεδιαστεί για να ενεργοποιούν / απενεργοποιούν ένα ηλεκτρικό κύκλωμα και συνδέονται με διακόπτες, ρελέ και διακόπτες κυκλώματος, επιτρέποντας στο ρεύμα να ρέει και να ολοκληρώσει το κύκλωμα.

Πρότυπα και εγκρίσεις

  • UL
  • CSA

Συχνές Ερωτήσεις

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των επαφών NO και NC;

Η κανονικά ανοιχτή επαφή (NO) είναι αυτή που παραμένει ανοιχτή μέχρι να πατηθεί ο ενεργοποιητής της για να ξεκινήσει η ροή ρεύματος. Η κανονικά κλειστή (NC) επαφή, από την άλλη πλευρά, παραμένει κλειστή εκτός εάν απελευθερωθεί ένας ενεργοποιητής για να σταματήσει τη ροή του ρεύματος. Και τα δύο χρησιμοποιούνται για να υποδείξουν την κατάσταση των διακοπτών, των αισθητήρων και των επαφών ρελέ.

Πώς λειτουργεί ένας διακόπτης με μπουτόν;

Ένας διακόπτης με μπουτόν είναι ένας σφραγισμένος μηχανισμός που αποτελείται από ένα μικρό μεταλλικό ελατήριο. Όταν πιέζεται, το ελατήριο έρχεται σε επαφή με καλώδια, επιτρέποντας τη ροή του ηλεκτρισμού. Όταν απελευθερωθεί το κουμπί, το ελατήριο αποσύρεται και η επαφή διακόπτεται, εμποδίζοντας έτσι εντελώς τη ροή του ρεύματος.

Ποια είναι η λειτουργία των γειωμένων μύτης;

Ο χειριστής έχει ασημί επαφές με γειωμένες μύτες για να βελτιώσει την αξιοπιστία της απόδοσης μεταγωγής υπό συνθήκες στεγνού κυκλώματος και λεπτής σκόνης.

Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!

Lookάχνετε για ένα μέρος που δεν αναφέρεται εδώ;