EATON Βαλβίδες ελέγχου πίεσης σειράς Danfoss PRV2-10


Οι βαλβίδες ελέγχου πίεσης της σειράς Eaton Danfoss PRV2-10 χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της μέγιστης πίεσης στο υδραυλικό κύκλωμα και την προστασία των βαλβίδων από υπερφόρτωση. Διαθέτουν συμπαγή σχεδίαση για εγκατάσταση σε στενούς χώρους και στιβαρή κατασκευή από χάλυβα για να προσφέρουν αξιοπιστία σε απαιτητικές εφαρμογές.... Είναι ενσωματωμένα με ένα καρούλι που ανοίγει και κλείνει τις θύρες όταν μετακινούνται αξονικά εντός της οπής της βαλβίδας. Αυτές οι βαλβίδες διαθέτουν επίσης βίδες / πόμολα για να επιτρέπουν τη ρύθμιση της πίεσης αυτών των βαλβίδων. Είναι ιδανικά για συγκομιδή, μεταφορά απορριμμάτων (απορρίμματα) και κινητές και βιομηχανικές εφαρμογές.Διαβάστε περισσότερα

Φίλτρα
ΣτυλΜοντέλοΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
A
02-112797
€149.77
RFQ
A
889434
€124.80
RFQ
B
02-170746
€111.59
RFQ
C
02-151016
€143.01
RFQ
A
02-180002
€149.77
RFQ
B
566155
€111.59
RFQ
B
566277
€111.59
RFQ
B
566341
€111.59
RFQ
B
565901
€133.92
RFQ
D
02-101724
€129.38
RFQ
E
02-170474
€783.68
RFQ
F
02-112997
€143.01
RFQ
B
02-170467
€178.46
RFQ
G
02-171619
€615.49
RFQ
B
02-170483
€133.92
RFQ
D
02-101719
€118.04
RFQ

Μηχανισμός εργασίας

  • Η βαλβίδα έχει δύο θύρες - μία για την είσοδο υγρού και την άλλη για την έξοδο του υγρού.
  • Κανονικά, η βαλβίδα αντεπιστροφής είναι κλειστή όταν η δράση της δύναμης του ελατηρίου είναι στην αριστερή πλευρά.
  • Όταν το υγρό ρέει από τα δεξιά προς τα αριστερά και η πίεση του υγρού είναι μεγαλύτερη από την πίεση ρωγμής, το καρούλι κινείται προς τα πίσω στο ελατήριο και ανοίγει τη βαλβίδα.
  • Καθώς η πίεση πέφτει, η βαλβίδα επιστρέφει στην κανονική της θέση.

Συχνές Ερωτήσεις

Τι είναι οι σφραγίδες Buna-N;

Οι σφραγίδες Buna-N προσφέρουν εξαιρετική αντοχή σε λάδια και καύσιμα με βάση το πετρέλαιο, γράσα σιλικόνης, υδραυλικά υγρά και νερό. Δημιουργούν ένα φράγμα μεταξύ του κινούμενου εξαρτήματος και της θύρας για να αποτρέψουν τη διαρροή και την είσοδο ρύπων.

Τι είναι η πίεση πυρόλυσης;

Είναι η ελάχιστη πίεση που απαιτείται για να προκαλέσει μια βαλβίδα να μεταβεί από μια κλειστή θέση σε μια ανοιχτή θέση και να ξεκινήσει τη ροή του ρευστού.

Τι είναι το καπό;

Ένα καπό βοηθά στην κάλυψη και προστασία των εσωτερικών εξαρτημάτων της βαλβίδας, όπως το στέλεχος, η έδρα και ο ενεργοποιητής, για συντήρηση και επισκευή. Επιπλέον, το καπό είναι επίσης σχεδιασμένο να παρέχει πρόσθετη συγκράτηση πίεσης, διασφαλίζοντας ότι η βαλβίδα λειτουργεί με ασφάλεια ακόμη και υπό συνθήκες υψηλής πίεσης.

Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!

Lookάχνετε για ένα μέρος που δεν αναφέρεται εδώ;