Υδραυλικές αντλίες γραναζιού δύο σταδίων

Φίλτρα

Οι υδραυλικές γραναζωτές αντλίες δύο σταδίων έχουν σχεδιαστεί για να μετατρέπουν τη μηχανική ενέργεια σε υδραυλική ενέργεια χρησιμοποιώντας την κίνηση των γραναζιών για τη μετακίνηση του υγρού μέσα στο σύστημα. Χρησιμοποιούνται ιδανικά στο...Διάβασε περισσότερα

CHIEF -

Υδραυλικές αντλίες εργαλείων

ΣτυλΜοντέλοRPM εισόδουShaft Dia.Μήκος άξοναΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
ACBNA-8.8 / 3.6A36001/21.5€351.28
B25009240001 / 2 "1.5 "€320.95
C25009340001 / 2 "1.5 "€385.74
ΣτυλΜοντέλοΤιμή (π.χ. ΦΠΑ)
A1080086€775.32
A1080085€726.40

Υδραυλικές αντλίες γραναζιού δύο σταδίων

Οι υδραυλικές αντλίες ταχυτήτων δύο σταδίων, συχνά αποκαλούμενες αντλίες log splitter, συνδυάζουν πολλαπλές γραμμές ροής σε χαμηλές πιέσεις, αλλά χρησιμοποιούν μόνο μία αντλία όταν η πίεση είναι υψηλή. Raptor Supplies προσφέρει μια σειρά από Αρχηγός και Χάλντεξ Μπαρνς αντλίες γραναζιών που χρησιμοποιούνται με πρέσες, σφιγκτήρες και συμπιεστές. Αυτές οι αντλίες παρέχουν αυτόματη λειτουργία 2 ταχυτήτων. όπου το πρώτο στάδιο ξεφορτώνεται πλήρως στα 450 PSI ενώ το δεύτερο στάδιο μπορεί να φτάσει έως και 3000 PSI. Διατίθενται σε επιλογές άμεσης και εξωτερικής μονάδας δίσκου.

Συχνές Ερωτήσεις

Τι είναι η φλάντζα στερέωσης σε γραναζωτές αντλίες 2 σταδίων;

Η φλάντζα στερέωσης είναι μέρος των υδραυλικών αντλιών δύο σταδίων που παρέχουν ένα ασφαλές και σταθερό σημείο στερέωσης ενώ μειώνουν τους κραδασμούς και διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία της αντλίας. Επιτρέπει την εγκατάσταση και την αφαίρεση της αντλίας με ελάχιστη ευκολία για λόγους συντήρησης και επισκευής.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ άμεσου και εξωτερικού δίσκου;

  • Στη διαμόρφωση άμεσης μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας τοποθετείται απευθείας στο περίβλημα της αντλίας. Εδώ, τόσο ο κινητήρας όσο και η αντλία μοιράζονται έναν κοινό άξονα, επιτρέποντας την άμεση μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα στην αντλία. Οι άμεσοι δίσκοι είναι συμπαγείς σε μέγεθος και απλούστεροι στη σχεδίαση, γεγονός που καθιστά ευκολότερη την εγκατάσταση και τη συντήρησή τους.
  • Στη διαμόρφωση εξωτερικής κίνησης, από την άλλη πλευρά, ο κινητήρας και η αντλία είναι ξεχωριστές οντότητες που συνδέονται με έναν σύνδεσμο ή έναν ιμάντα κίνησης. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος έξω από το περίβλημα της αντλίας και συνδέεται με την αντλία μέσω μηχανικής σύνδεσης. Οι εξωτερικοί δίσκοι είναι πιο περίπλοκοι σε μέγεθος, αλλά προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία όσον αφορά την επιλογή και την τοποθέτηση του κινητήρα.

Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!

Lookάχνετε για ένα μέρος που δεν αναφέρεται εδώ;